|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Проблемы транспортной инфраструктуры России. Согласованность действий |
|
|
|
|
|
Зацикленность на Москву / Согласованность действий
Согласованность действий
Общее отношение к проблеме проектирования сегодня можно охарактеризовать фразой «после нас хоть потоп», потому что на первом месте у бизнесменов, проектировщиков, политиков остается ПРОДАЖА (но никак не мысли о том, как люди дальше будут в «таком» жить). Это болезнь трудноизлечимая, но ее необходимо излечить, чтобы избежать фатального сценария для городов страны.
Отдельно стоит упомянуть управленческие и финансовые схемы, действительно способные создать территории, комплексно развитые, продуманно организованные, с эффективной сетью дорог и парковок. Проблему стоит глубоко разрабатывать, но, ни степень проработки ее, ни глубину срочности и ответственности политики до сих пор не понимают.
План может быть таким:
1) Согласованность действий государства и муниципалитетов по созданию схем, прогнозов развития территорий на 30-50 лет вперед и проектирование поселений по этим разработкам.
2) Первоначально проектировать транзитные пути и инфраструктуру с пропускной способностью «про запас» (на 1000 человек должно приходиться 800-900 авто) на территории, охватывающей суточную логистику от центра планируемого участка застройки (около 500 км.)
3) Бюджет для таких инфраструктур поселения, как транспортная, коммунальные службы, социальная, должен составляться, ориентируясь на план территориального развития. На его основе надо формировать публичное Инвестиционное предложение в виде части бюджета за вычетом инвестиций от государства и муниципалитетов.
4) Муниципалитеты могут выпускать облигационные займы в рамках этого предложения и заниматься совместно с инвесторами созданием инфраструктурных концессий.
5) Инфраструктуру земельных участков следует обустраивать вместе с инфраструктурными концессиями перед постройкой зданий. Благоустроенные участки могут выставляться на продажу или переходить в аренду.
Пробки на дорогах сегодня – это общемировая проблема. И вместе с тем у России особые условия для такой проблемы. Это и очень большая территория, и старые несовременные города со всеми мыслимыми коммунальными проблемами, и крайне мало развитая сетка дорог с настолько низкой пропускной способностью, что не соответствует даже бывшим советским стандартам. Сегодняшняя Россия – как «голое поле», которое надо начинать наполнять заново, руководствуясь новыми принципами, а не искать временные решения, способные лишь оттянуть наступление кризиса.
Инфокейс
В магазине «АвтоПалас» представлен широкий ассортимент комплектующих и запчастей для автомобилей Мазда. В каталоге запчастей mazda представлено более 3000 наименований запчастей и аксессуаров.
|
